Замена прокладки кранбуксы

Подготовительные работы

Поменять прокладку в кране – несложная задача, но она требует подготовки. Во-первых, необходимо убедиться, что воду можно надежно перекрыть вентилем. Если по какой-либо причине вентиль неисправен, необходимо вызывать сантехника. Нельзя выполнять работы на водопроводе без перекрытия воды – напор окажется неожиданно сильным, и вы рискуете серьезно затопить соседей!

Прокладку для замены необходимо приобрести заранее. Если вы уже меняли ее, размеры должны быть вам известны, в противном случае можно купить набор прокладок для сантехнических работ. Подготовьте картон, чтобы уложить его на дно ванны или керамической раковины – это убережет сантехнику от повреждений в случае падения ключа или другого инструмента. Заранее наберите в ведро или другую емкость теплой воды, возможно, кран-буксу придется промывать от ржавчины, известкового налета или песка.

Из инструмента вам понадобятся:

• Разводной сантехнический ключ. При его отсутствии можно обойтись набором обычных гаечных ключей;
• Отвертки, крестовая и плоская;

Тонкий нож, ножницы.

Что такое кран-букса, ее назначение

С античных времен применялся простейший поворотный кран. Сначала их делали из твердых пород дерева, в средние века перешли на металл. Они не позволяли точно регулировать поток жидкости. Фактически у них было только два положения: открыто и закрыто.

В конце XVIII века английский изобретатель Джозеф Брама изобрел и стал производить винтовой водопроводный кран. С его помощью стало возможным получать струю воды нужной интенсивности, плавно регулируя поток.

Через столетие Великий английский ученый лорд Кельвин изобрел смеситель – устройство с двумя вентилями, позволяющее получать струю воды требуемой температуры и интенсивности.

Кран Брамы стал прообразом современного крана. С целью совершенствования технологии производства, а, главное, упрощения ремонта и обслуживания, все подвижные части крана были собраны в единый модуль, который и называется кран-буксой. Все высокоточные операции по изготовлению, такие как фрезеровка, точение, сверление — проводятся над деталями, из которых состоит кран- букса. Их делают из более дорогих и износостойких материалов, чем литой из алюминиевых сплавов или стали корпус крана или смесителя, что дает дополнительную экономию и позволяет снижать цену изделия.

Кран-букса – это и единый ремонтный модуль. При необходимости его можно быстро снять со смесителя, не нарушая его установку и герметичность присоединения к магистралям горячей и холодной воды. Все кран-буксы одного типоразмера взаимозаменяемы, поэтому запасные части для любого смесителя легко найти в магазины.

Исторически сложилось так, что на территории стран СНГ выпускают кран-буксы с квадратным креплением под маховик. Импортные выполняют это крепление шлицевым, и имеют 22 или 24 шлица. Эти два типа кран-букс несовместимы

В конце 20 века была изобретена новая разновидность кран-буксы- керамическая.

Демонтаж кран-буксы

Первое, что требуется сделать при снятии неисправного крана, — перекрыть подачу горячей и холодной воды к смесителю с помощью запорно-регулирующих вентилей на подводящих трубах. Если таковые отсутствуют (редко, но такое бывает), то необходимо перекрыть воду на стояке, предварительно предупредив соседей и согласовав действия с надзорной организацией. Слить оставшуюся в трубах воду.

Чтобы снять кран-буксу, надо выполнить следующие действия:

С помощью ножа или скальпеля аккуратно снимаются цветные накладки-заглушки с ручек маховиков. Если при их установке было предусмотрено винтовое крепление — выкручиваются.
Откручивается болт-фиксатор и снимается маховик.
После этого должна открыться гайка кран-буксы. В ряде моделей она может быть дополнительно скрыта декоративным колпачком (резьбовое соединение), который также надо снять.
С помощью подходящего гаечного или разводного ключа надо захватить гайку и выкрутить сердечник

Ключом резьба только ослабляется, а само действие производится руками с крайней осторожностью.

Полезные рекомендации по выбору кран-буксы для смесителя

Любое устройство по истечении некоторого времени нуждается в замене

Перед тем как купить кран-буксу для смесителя, важно учесть некоторые аспекты. Необходимо определиться с размером посадочного места, типом и шагом резьбового соединения, длиной и конфигурацией штока, количеством шлицов, что характерно для импортных изделий

В отечественных вариантах вентили бывают «под квадрат».

Перед покупкой новой кран-буксы нужно выяснить размеры посадочного места

Чтобы заменить изношенную вентильную головку, следует купить точно такую модель того же производителя. В случае выбора модифицированного аналога требуется учесть полное соответствие габаритных значений и взаимодействие со смесителем. Чтобы исключить ошибку, выбирать кран-буксу следует в специализированном магазине, имея при себе старую деталь.

Не следует забывать о качестве воды, что повлияет на бесперебойность и длительность работы запорного элемента. Самые дешевые варианты предлагают китайские производители. Стоимость вентильной головки находится в пределах 70-800 руб. Отечественный производитель выпускает качественную продукцию в диапазоне цен от 100 до 1500 руб. Стоимость кран-буксы европейского бренда составит 450-2100 руб.

При покупке нового смесителя для ванной или кухни нужно самостоятельно удостовериться, какая в нем установлена кран-букса. Для этого следует прокрутить маховик. Для резиновой кран-буксы для душа или умывальника понадобится 3-4 оборота, а для керамической достаточно всего пол-оборота.

Как правило, импортные и отечественные кран-буксы не взаимозаменяемые

Преимущества

Большинство деталей имеют достоинства и недостатки. У кран-буксы выделяют четыре основных преимущества, с которыми надо заранее ознакомиться.

Долговечность

Для многих людей главным преимуществом детали является ее долговечность. Большинство моделей изделия изготавливаются из высококачественных материалов, которые долго портятся. Поэтому часто срок эксплуатации кран-буксы превышает срок службы самого смесителя, в котором он установлен.

Однако иногда встречаются бракованные запчасти, которые ломаются в разы быстрее, в течение года или нескольких месяцев после покупки.

Скорость управления

Еще одно немаловажное преимущество детали — это ее скорость управления. Пользоваться таким изделием намного проще, чем смесителями, в которых установлена червячная головка. При использовании буксы человеку не понадобится долгое время прокручивать маховик

Чтобы полностью перекрыть или открыть поступление водички, необходимо повернуть кран всего на половину оборота. При этом, поворачивая такой вентиль, даже не придется прикладывать много усилий

При использовании буксы человеку не понадобится долгое время прокручивать маховик. Чтобы полностью перекрыть или открыть поступление водички, необходимо повернуть кран всего на половину оборота. При этом, поворачивая такой вентиль, даже не придется прикладывать много усилий.

Простой ремонт и замена

Бывают случаи, когда буксы выходят из строя и приходится их ремонтировать или полностью заменять на новые. Некоторым кажется, что заниматься ремонтными работами сложно, однако это не так. Ремонтировать эту деталь очень просто, и поэтому с такой работой справится любой человек. Однако перед этим необходимо ознакомиться с рекомендациями по проведению работы.

Бесшумность

Некоторые разновидности смесителей начинают шуметь во время работы. Однако модели, которые оснащены кран-буксой, не шумят и не издают никаких звуков. Если во время работы появился посторонний шум, лучше разобрать изделие и осмотреть его.

Особенности кран-буксы – червячные и керамические виды

Кран-букса делится на два типа – с червячной передачей и керамическая. Разберем оба варианта, их преимущества и недостатки. Начнем с червячной фурнитуры. Она имеет шток, регулируемый по длине, который закрывается резиновой прокладкой. Постепенный износ прокладок приводит к тому, что при откручивании крана на кухне или в ванной появляются скрипы и протечки. Кран-букса с червячной передачей имеет следующее преимущества:

• низкая стоимость;
• простота замены изношенных резиновых прокладок;
• доступность фурнитуры в сантехнических магазинах.

Наравне с преимуществами есть и недостатки. Резиновые прокладки кран-буксы быстро изнашиваются, необходимо делать по 3–4 оборота маховика, чтобы открыть воду. Постепенно прокладка стирается и приходится закручивать кран плотнее.

Схема червячной кран-буксы

При замене старой кран-буксы мастера отдают предпочтение керамическим вариантам. Оба вида взаимозаменяемы, их можно устанавливать на кухонном смесителе или в ванной. Кранбукса такого типа изготавливается из керамики и латуни. Она имеет две керамические вставки с одинаковым диаметром отверстий, одна крепится на штоке, вторая – неподвижна. Преимущества керамической кран-буксы:

• длительный срок эксплуатации;
• высокая износостойкость;
• бесшумная работа крана с глушителем;
• плавный поворот крана без усилий;
• возможность замены ремкоплектов с новыми керамическими и резиновыми деталями.

Среди недостатков керамической фурнитуры выделяют высокую цену, чувствительность к воде с примесями песка по сравнению с червячным типом, необходимость установки водоочистного фильтра.

Вне зависимости от используемого типа со временем кран-букса выходит из строя и подлежит замене. При появлении протечек убедитесь, что источник проблемы скрывается в этой детали смесителя. Возможно, требует замены изношенный сальник.

Частые ошибки

Самой распространенной ошибкой при замене кран-буксы является силовое решение проблемы, если сердечник не выкручивается или не встает на место. Это может привести к срыву резьбы и, как следствие, к выводу из строя всего смесителя. Чтобы избежать этого, надо знать: достаточно часто происходит прикипание сердечника к корпусу смесителя в результате ржавчины или окисления. Устраняется этот эффект вымачиванием соединения в кислотных или уксусных растворах и химических растворителях.

Особые внимание и осторожность требуются при устранении неполадок в керамических кран-буксах. При сборке надо отслеживать совместимость поверхностей и не путать верх пластины с низом, несмотря на то, что они схожи между собой. Кроме того, повреждение может быть вызвано деформацией или истиранием фторопластовой шайбы, находящейся между пластинами

Поэтому, прежде чем отправляться в магазин за новым устройством, следует проверить сохранность фторопластовой шайбы

Кроме того, повреждение может быть вызвано деформацией или истиранием фторопластовой шайбы, находящейся между пластинами. Поэтому, прежде чем отправляться в магазин за новым устройством, следует проверить сохранность фторопластовой шайбы.

Устройство двухвентильных смесителей

Та часть смесителя, которая регулирует подачу воды (она увенчана «барашком»), называется головкой вентиля. В быту за ним закрепилось более лаконичное название – кран-букса.

Двухвентильное смесительное устройство

Внешне все двухвентильные смесители абсолютно одинаковы, но внутреннее их устройство может быть самым разным. Дело в том, что есть два типа клапанных головок.

С резиновой прокладкой

Кран-букса представляет собой пару «гайка-болт», на конце винта закреплена толстая дискообразная резиновая прокладка. При вращении маховика винт перемещается вдоль его оси, что изменяет положение прокладки относительно седла.

Чем ближе прокладка к седлу, тем меньше проходное сечение клапана — давление будет падать. При повороте маховика в обратную сторону увеличивается расстояние между прокладкой и седлом, а, следовательно, и давление.

Конструкция клапанной головки с резиновым уплотнением самая старая, она имеет ряд недостатков:

• для регулировки требуется сделать несколько оборотов маховика – главный недостаток, из-за которого сегодня многие отбраковывают такие смесители;
• при износе прокладка может гудеть (на ней появляются деформации);
• пара винт-гайка сложна в изготовлении, подвержена износу и требует использования сальникового узла (уплотняет отверстие под шток);
• относительно высокая стоимость (из-за сложности изготовления).

Есть и преимущества:

1. неприхотлив к качеству воды – твердые примеси не действуют на сустав;
2. простота и дешевизна ремонта – прокладку легко поменять, новую можно вырезать самостоятельно из листа резины или кожи. Правда, при протечке сальника ремонт будет более трудным, а при износе винтовой пары и вовсе невозможен (требуется замена кран-буксы). Но такие поломки случаются реже.

Керамические (полуоборотные)

Механизм регулирования состоит из двух керамических пластин с близко прилегающими друг к другу отверстиями (вместо отверстий могут быть зазубрины на краю). Одна пластина закреплена неподвижно, вторая закреплена на вращающемся вокруг своей оси стержне, увенчанном маховиком. Вода поступает в носик при совпадении отверстий в пластинах.

Керамические втулки

Керамическая конструкция более прогрессивна, поскольку имеет ряд преимуществ:

1. для подачи воды с максимальным напором руль поворачивается на угол всего 90 градусов. Отсюда и название «полуоборота». За счет этого эти смесители гораздо удобнее в использовании, чем аналоги с резиновыми прокладками;
2. в любом состоянии кран-букса не издает никакого гудения;
3. простое устройство – вместо винта используется безрезьбовой шток (прост в изготовлении). Так как он только вращается (винт тоже выдвигается), то вместо сальника достаточно установить два резиновых кольца. Из-за отсутствия подвижного резьбового соединения изнашиваться нечему;
4. невысокая стоимость (за счет простоты устройства).

Дефекты:

1. песчинки и другие твердые примеси, попадая между плитами, вызывают протечки и разрушают керамику в пути. Поэтому перед такими смесителями рекомендуется устанавливать механические («косые» или «шламовые») фильтры. Из практики известно, что такие повреждения встречаются крайне редко;
2. прокладки, а тем более керамические пластины, самостоятельно изготовить невозможно. Правда весь ремкомплект стоит меньше 10 рублей.

В разрезе достоинств недостатки керамических клапанных головок кажутся незначительными, поэтому эти устройства предпочтительнее.

Самостоятельный ремонт кран буксы

Керамическую кран буксу в большинстве случаев можно починить самостоятельно и не покупать новую. Для начала нужно разобрать смеситель, вынуть из него буксу. После этого заняться непосредственно запорным механизмом. Ремонтный набор простой — достаточно плоской отвертки, салфетки и ватной палочки.

1. Вытащить резиновое кольцо в нижней части корпуса.
2. Снять пружинную фиксирующую скобу в месте выхода штока. Для этого ее достаточно поддеть углом отвертки.
3. Слегка надавливая на шток, аккуратно вытолкнуть керамические кольца. Между ними и штоком имеется фигурная пластина, соединяющая их вместе и передающая крутящий момент.
4. Вынуть шток.

Корпус обычно остается неразобранным. С него не надо больше ничего снимать, лишь очистить внутри от мусора. Для этого подойдет ватная палочка. Раскручивать его следует, только когда износится или разрушится уплотнитель, который стоит выше наружной резьбы. В этом случае вода будет просачиваться между корпусами буксы и крана. Понадобятся гаечный и разводной ключи:

1. Разводным ключом зажать гладкую, нижнюю часть корпуса ниже резьбы.
2. Аккуратно раскрутить корпус и сменить кольцо, поставив новое.
3. В обратном порядке собрать детали.

Если на поверхности латунного корпуса имеются дефекты в виде трещин, вмятин, следует заменить на другой. Такие мелкие на вид повреждения не ремонтируются. Аналогично поступают при дефекте наружной резьбы.

На шток наливает много грязи и песка с воды. Его следует протереть и смазать. Теперь маховик будет вращаться легко, без усилий.

Пластина может прикипеть к керамическому кольцу и штоку. Тогда разобрать их будет сложнее, придется очищать поверхности от солей и применять усилие.

При осмотре керамических колец, следует обратить внимание на гладкость и целостность граней. Твердый материал трудно разрушить

Но большое количество солей, длительное воздействие абразивов могут оставить царапины и нарушить молекулярную связь. Грань может стереться с одной стороны. В результате кольца будут прилегать неплотно и пропускать воду.

Гранить в домашних условиях невозможно. Для этого необходимо иметь громоздкое и дорогое промышленное оборудование. Следует попробовать сменить диски. Нужно учитывать, что они бывают разных конструкций.

Частой причиной поломок становится резиновая коническая прокладка с бортиком, прижимающая торцом нижнее кольцо к верхнему. Под сильным давлением оно немного проседает. В результате керамические элементы запорного узла неплотно прилегают к пластине, образуется зазор, в который просачивается вода.

Ремонтировать плохое прилегание несложно. Надо только делать все аккуратно. На верхнем керамическом кольце имеется площадка под захват ее пластиной. Следует вырезать 2 кусочка изоляции и наклеить сверху точно на площадку. В результате верхнее керамическое кольцо опустится ниже и снова будет плотно прилегать к нижнему.

Теперь нужно аккуратно собрать все обратно:

1. Шток соединяется с пластиной и заводится на место в корпус. Фиксируется пружинной шайбой.
2. Керамические кольца заводятся в корпус. На нижнем имеется 2 маленьких выступа, которые следует завести в пазы.
3. Для фиксации выступа верхнего керамического кольца в пластине, шток проворачивается в обе стороны, кольца слегка прижимаются. Когда верхнее сядет на место, оно станет крутиться вместе со штоком.
4. Последним ставится на место резиновый уплотнитель.

Керамическая букса отремонтирована и снова сможет работать длительное время. Ее надо установить на место, в смеситель.

Кран-букса и его разновидности, ремонт.

Кран-букса представляет собой головку крана, которая необходима для включения, отключения поступления воды, регулирования ее напора. По своей конструкции бывает двух типов:

Головка с возвратно-поступательным движением штока.

При такой конструкции на конце штока находится клапан — резиновая прокладка. При вращении ручки-маховика, находящейся поверх штока, резиновая прокладка прижимается к седлу клапана, тем самым перекрывая поступление воды.

Кран может протекать по разным причинам. Если из закрытого крана капает вода, значит износилась резиновая прокладка, либо износилось седло клапана (при старом кране). В первом случае необходимо заменить резиновую прокладку, во втором же, скорее всего, придется заменить смеситель. Если из-под ручки-маховика при открытом кране вытекает вода, то необходимо заменить уплотнительные кольца на штоке, но из-за низкого качества запасных частей на российском рынке, о чем упоминалось в статье «Заменить дверные ручки. Китайская входная дверь», разумнее поменять кран-буксу целиком.

Виды кран-буксы

Конструкция штока задаёт виды КБ:

·резиновые (червячные);
·керамические (дисковые);
·шаровые (менее распространённые).

Резиновая (с червячным механизмом)

Внутри жировой камеры (пространство, обозначенное на рисунке сверху) вращение штока передаётся в возвратно-поступательное продвижение поршня, так как шестигранный конец поршня упирается в шестигранные стенки буксы, и с поворотом штока поршень выдвигается вместе с запорной прокладкой на другом конце, закрывает отверстие для движущейся жидкости.

.

Герметичное пространство жировой камеры закрывает шток от воды и пыли. Поэтому смазанный винт штока вращается легко. Срок его эксплуатации заметно превосходит аналоги без жировой камеры.

.

.

.

Керамическая

Кран букса не сплошь керамика, а лишь верхняя с нижней пластины (на нижнем правом рисунке)

Синие стрелки показывают направление движения воды: через пластиковый шумогаситель в боковые отверстия.

.

Кран-букса керамическая (рисунок справа) имеет корпус с продольными пазами для боковых выступов нижней керамической пластины, жёстко фиксируя последнюю. Что касается верхней керамической пластины, то она соединяется своим пазом с выступом на конце штока с шумогасителем. Поэтому шток вращается рукоятью вместе с шумогасителем и верхней керамической пластиной, то приоткрывая ход воде, то закрывая.

Крепление пластины и шумогасителя со штоком

.

За счёт резинового кольца на конце КБ (рисунок подвижной части) букса и корпус смесителя плотное прилегают друг к другу, но не перекрывается вода (что отличает от резиновой прокладки в резиновой КБ).

.

Шумогаситель обеспечивает отсутствие неприятных звуков при открывании и течении воды.

Что делать, при поломке?

Если перестала поступать вода или кран не работает так, как вы считаете нужным, следует произвести тщательную диагностику.

Причины неполадок могут быть совершенно разными. Мастера говорят, что самая популярная поломка, когда резиновая прокладка плотноне прилегает к седлу смесителя. Во всяком случае, если вы сами можете починить, то резиновых прокладок на рынке много и они совершенно разные, но лучше проконсультироваться с мастером. Несмотря на отдельные точечные нюансы, керамическая кран-букса — это современная деталь сантехники, которая делает проще наш быт.

Переходить к чему-то кардинальному в жизни всегда нелегко, даже если это всего лишь внутренняя деталь вашего крана. Но всегда стоит.

Ремонт и замена кран-буксы

Этот элемента является основным запорным механизмом смесителя. Отвечающий за работоспособность крана внутренний сердечник нуждается в замене при проявлении любого из двух «симптомов»:

• при возникновении постоянных протечек в закрытом состоянии;
• при появлении нехарактерных звуков в виде скрежета при проворачивании смесителя.

Последовательность действий при замене кран-буксы зависит от того, какого типа устройства: с червячным механизмом или дискового исполнения.

Устройства с червячным механизмом

Червячные кран-буксы оснащаются выдвигаемым штоком с резиновой манжетой. За счет 2-4 оборотов штока полностью перекрывается подачу воды. Механизмы этого типа славятся низкой ценой и простой использования. Но они имеют недолгий срок службы.

Ограниченный срок службы обусловлен потерей плавности хода, которая возникает в связи с большим количеством закрывающее/открывающих вентильных оборотов

Устройства с червячным механизмом в обязательном порядке следует менять при обнаружении трещин и сколов на седле.

Замену кран-буксы выполняют в несколько этапов:

1. С маховика снимают верхний колпачок. Чтобы извлечь крановый вентиль, выкручивают расположенный под маховиковым колпачком болт. Если этот процесс вызывает затруднение, задействуют пассатижи.
2. Приложив небольшие усилия, откручивают вентиль. Резьбу и внутреннюю поверхность маховика прочищают от скопившегося в полости эксплуатационного мусора.
3. С помощью раздвижных клещей отвинчивают «затвердевшую» крановую фурнитуру, открывая доступ к установленной в смеситель сердцевине.
4. Аккуратно извлекают буксу. Чтобы обеспечить плотное вхождение новой сердцевины, предупредив тем самым протекание жидкости, перед заглублением кран-буксы прочищают смесительную резьбу. С помощью кардощетки прочищают также маховиковое основание и носик гусака.
5. Убедившись в совместимости новой буксы с резьбовым соединением, ввинчивают новый элемент на место извлеченного.
6. Выполняют сборку крана в обратном порядке.

Чтобы предупредить повреждение глянцевой поверхности перед фиксацией инструмента рекомендуется соорудить прослойку, подложив под него плотный отрез ткани.

При ввинчивании новой буксы-буксы для уплотнения резьбы необходимо в несколько слоев выполнить намотку с использованием ФУМ-ленты

При монтаже недорогой модели смесителя желательно еще на этапе установки проверить наличие достаточного количества смазки. При необходимости сальники стоит промазать силиконовой или любой-другой водостойкой смазкой.

Кран-буксы дискового типа

Основным рабочим узлом кран-букс, выполненных из керамики, являются две плотно прижатые пластины с симметричными отверстиями. При смещении в момент поворота ручки они перекрывают поток воды.

Кран-буксы, выполненные из керамики, чаще всего приходят в негодность из-за взаимодействия с водой, в составе которой присутствуют разного рода примеси

Керамические кран-буксы славятся долгим сроком эксплуатации, но меньшей устойчивостью к загрязненной воде. Основной причиной их выведения из строя является попадание посторонних предметов в межпластинное пространство.

При нарушении целостности керамических вставок, отвечающих за управление потоков воды, отремонтировать их не получится. В этом случае устранить дефект можно лишь путем полной замены старой сердцевины на новую.

Технология разборки дисковой конструкции мало чем отличается от той, что применяется для червячных механизмов. Она включает пять основных этапов:

• С помощью отвертки приподнимают верхнюю пластиковую крышку вентиля.
• Откручивают закрепительный винт.
• Снимают маховик.
• Извлекают из седла верхнюю часть буксы.
• Разделив верхнюю и нижнюю части, получают доступ к керамическим дискам.

При установке новой сердцевины, выполненной из керамики, важно контролировать степень натяжения. Обеспечить плотное наворачивание и прижимание кран-буксы в смеситель проще всего путем установки контргайки. В дальнейшем, чтобы предупредить поломку сердцевины дискового исполнения, специалисты рекомендуют устанавливать на квартирном входе фильтры грубой очистки

Они будут защищать керамические элементы от пагубного воздействия водяных примесей

В дальнейшем, чтобы предупредить поломку сердцевины дискового исполнения, специалисты рекомендуют устанавливать на квартирном входе фильтры грубой очистки. Они будут защищать керамические элементы от пагубного воздействия водяных примесей.

Видео-совет: как отремонтировать дисковую кран-буксу:

Какие прокладки могут быть в смесителе ↑

Следует сразу оговориться, что предложенная ниже схема замены пришедшей в негодность прокладки актуальна для смесителей как в кухне, так и в ванной комнате. Однако необходимо знать одно принципиальное отличие между кран-буксами и уплотнительными прокладками, чтобы избежать казуса.

Кран-буксы могут быть:

червячными с резиновыми манжетами. Они широко применялись еще в советские времена, имеют простейшее устройство. Нужная вам прокладка находится внизу изделия, надетая на шток.

Кран-буксы: слева – червячная с надетой на шток прокладкой, справа – керамическая с прокладкой-заглушкой

С керамическими кольцами. Кран-буксы с керамическими вставками – являются более современными. Их нередко называют полуоборотниками, так как они позволяют открыть и закрыть кран, повернув вентиль всего вполоборота. Прокладка также находится внизу, но она не надета, а вставлена в корпус изделия.

Разницу между прокладками можно увидеть на фото ниже.

Прокладки для смесителей: слева – для червячных кран-букс, справа – для керамических

Таким образом, если вы собрались менять прокладку самостоятельно, у вас есть несколько вариантов:

• Сначала вы разбираете смеситель и выясняете, какие кран-буксы и прокладки там стоят. Затем отправляетесь в магазин и покупаете нужные вам изделия.
• Вы уже все знаете, приобрели заранее прокладки и приступаете к работе.

Виды кран-буксы

Кран-букса считается важной частью любой системы подачи воды – и в квартире, и в офисе, и на производстве. Понимать, какие бывают кран-буксы, и чем они отличаются, должен любой уважающий себя домашний мастер. Подобрать подходящий вентиль и заменить его в случае необходимости – дело нехитрое

Важно знать, какую кран-буксу купить – червячную, керамическую или шаровую. Отличаются они как внешне, так и по своим характеристикам, каждая имеет свои уникальные достоинства и недостатки

Подобрать подходящий вентиль и заменить его в случае необходимости – дело нехитрое

Важно знать, какую кран-буксу купить – червячную, керамическую или шаровую. Отличаются они как внешне, так и по своим характеристикам, каждая имеет свои уникальные достоинства и недостатки

Червячная кран-букса

Резиновыми головки называются так потому, что внутри них устанавливаются прокладки из каучука. При повороте ручки крана резинка перекрывает воду, и она перестает идти. Недостатков у резиновой кран-буксы пару: короткий срок эксплуатации и долгое вращение крана. Со временем закручивать кран приходится все плотнее – прокладка изнашивается. Нравится мастерам ее использовать из-за того, что есть возможность изготовить самостоятельно в случае, если она повредилась из-за механического воздействия. К другим достоинствам такой поворотной головки можно отнести:

• невысокую стоимость;
• возможность ремонта.

Керамическая кран-букса

Рабочей частью поворотных головок не резинового типа являются детали из керамических вставок, а их поверхность изготавливается из латуни. Керамическая кран-букса для смесителя стоит дороже резиновой «коллеги», и очень чувствительна к примесям в воде. Если имеется риск попадания частиц песка или глины в воду, перед установкой следует задуматься о приобретении водоочистительной системы или фильтра. Две вставки кран-букса такого типа работают одновременно – одна закрепляется на штоке, а другая остается неподвижной. Достоинствами головок такого типа считаются:

• тихая работа крана;
• длительный срок эксплуатации;
• плавный ход ручки крана;
• возможность проводить замену вставок самостоятельно.

Шаровая кран-букса

Последние разработки в сантехнической индустрии позволяют добиться длительной работы смесителей, шаровая кран-букса – деталь, в которой в качестве элемента, закрывающего напор воды, выступает шар из металла с отверстием. При повороте на четверть оборота кран открывается, и вода поступает из смесителя. Плюсами поворотных головок этого типа считаются:

• простота обслуживания;
• долгий срок службы.

Как поменять кран буксу

.

Это возможно сделать самому с помощью накидной головки (№17), плоскогубцев и отвёртки. Но сначала перекрыть воду.

1.С маховика снять колпачок (или с помощью отвёртки – пластиковую заглушку), открутить болтик под ним, открывая доступ к КБ.
2.Открутить декоративную шайбу, используя подкладку и пассатижи.
3.Вывернуть КБ с помощью ключа или накидной головки на 17 (для штока с квадратной головкой использовать ключ на 7), очистить резьбу крана и внутреннюю часть смесителя.
4.Спец. составом смазать все резьбовые части.
5.Снять фурнитуру со смесителя.
6.Накрутить ФУМ-ленту на резьбу. Можно обмотать паклей.
7.Вкрутить новую кран-буксу.
8.После проверки течи, подтянуть до упора вентиль.

.

Особенности

•если снятию вентиля мешает заржавевшая резьба, то надо прогреть кран феном, прихватить тряпочкой, слегка расшатать вентиль плоскогубцами. Теперь вентиль снимется легко;
•чтобы определить, резиновую или керамическую КБ нужно приобрести на замену, надо провернуть ручку до остановки

Если получится четверть оборота, то нужна керамическая, если несколько оборотов, то – резиновая;
•определив тип КБ, обратите внимание на её размер (диаметр, глубину), на место посадки ручки (квадратное или шлицевое), его размер. Есть универсальные ручки, подходящие на любое посадочное место

.