Ремонт шиферного листа
Стоит знать, что любые ремонтные манипуляции с шифером нужно проводить только после его очистки от мусора и мха, тщательной мойки и просушки. Кроме того, следует обезжирить трещину или дыру ватой, смоченной в растворителе или ацетоне.
Вариант ремонта 1
Если вы не знаете, чем заделать дырки в шифере, то самым простым и дедовским методом, с помощью которого можно заделать прореху, является использование битумной мастики. Раньше только ею замазывали любые отверстия в стенах дома или забора/кровли. Ее готовят просто в ведре на костре, расплавляя до вязкого состояния. Если ремонтные работы ведутся в холодную погоду (при минусах), то в массу битума нужно добавить около 10% отработки, чтобы мастика была пластичной. Готовой смесью понемногу наполняют трещину, выравнивая ее уровень вровень с листом.
Вариант ремонта 2
А можно использовать цементно-песчаную смесь, если вы не знаете, чем и как заделать дырки в шифере. Для приготовления смеси нужно смешать названные компоненты в соотношении 1:2. Массу развести водой до консистенции густой сметаны. Полученным раствором замазывают дыры и трещины и оставляют сохнуть в тени. Готовый отремонтированный лист можно окрасить в нужный цвет.
Вариант ремонта 3
Также для герметизации кровель из шифера можно использовать готовый шпаклевочный раствор и не мучиться особыми изобретениями. Смесь можно купить в специализированном магазине. Перед ее нанесением поверхность трещины или дыры нужно хорошо прогрунтовать. Затем на проруху наносят шпаклевку и по истечении шести часов прикрывают ее куском стеклоткани. Сверху наносят еще один слой шпаклевки, и таким образом использование герметизирующей комбинации спасает шифер.
Вариант ремонта 4
А здесь для того чтобы замазать шиферную крышу, можно использовать смесь цемента, асбеста и клея ПВА. Такая масса является очень пластичной и хорошо укладывается во все стыки и зазоры шифера.
Итак, готовим смесь:
- Сначала смешаем в равных частях воду и клей ПВА. Всё хорошо перемешаем до однородного состояния.
- Теперь смешаем в отдельной емкости цемент и асбест в пропорциях 2:3.
- Все компоненты смешиваем до состояния очень густой сметаны.
- В отдельной емкости готовим ещё раствор ПВА из трех частей воды и одной части клея.
- Готовую, обезжиренную и высушенную поверхность трещины замазываем полученной смесью из клея, цемента и асбеста. Сверху смазываем дополнительным раствором клея. И снова наносим сверху еще два слоя из асбестоцемента.
Вариант ремонта 5
А таким способом можно заделывать дыры от гвоздей, которые со временем раскрошились и теперь пропускают воду. В этом случае нужно взять кусок алюминиевой фольги и вырезать из нее латку по нужному размеру дыры. Фольгу смазывают универсальным клеем и сажают латку на дыру.
Вариант ремонта 6
Тут, чтобы починить большой пролом или дыру от гвоздя, можно для латки использовать жесть. Из нее вырезают кусок, сворачивают в трубочку и, сминая, заталкивают в дыру. Необходимо так затрамбовать жесть, чтобы она максимально заполнила собой отверстие. Теперь в жестяной пробке сверлят отверстие под саморез и фиксируют шифер на крыше с использованием качественной резиновой прокладки. В этом случае вода не будет протекать под крышу.
Вариант ремонта 7
Ремонту отверстий в шифере также поможет обычная монтажная пена. Мастера используют ее для заполнения трещин и щелей в шиферной кровле. Это хороший вариант ответа на вопрос, как отремонтировать и герметизировать шиферный лист. Смесь наносят на чистый и обезжиренный ремонтопригодный участок, и таким образом заделывают прореху. Затем после высыхания обрабатывают трещину герметиком и все смазывают эпоксидной смолой.
Вариант ремонта 8
Часто мастера заклеивают трещины в АЦЛ бутил-каучуковой лентой. Она, кстати, хороша под покраску, что позволит вашей крыше не иметь вид латанной. Ленту укладывают на трещины в шифере после их чистки и обезжиривания. Хорошо прижимают, а после высыхания окрашивают в любой цвет.
- Дефекты шифера и причины их появления
- Подготовительная работа и способы по заделке трещин
- Еще несколько простых способов
Чем заделать трещину в шифере на крыше? Такой вопрос часто можно услышать от дачников, у которых течет крыша домика, накрытая шифером уже не одно десятилетие. А поменять, в силу разных причин, нет возможности.
Появление трещин в шифере может быть связано как с механическими повреждениями, так и при неправильной укладке и эксплуатации.
Чем заделать трещину в шифере
Трещину в шифере необходимо загерметизировать, чтобы кровля не протекала
Существует много различных рекомендаций чем заделать трещину в шифере,которые можно объединить всего в два способа:
- окраска— нанесение герметизирующего ремонтного состава на трещины и небольшие отверстия
- оклейка— ремонт более обширных поверхностей мягкими кровельными материалами типа рубероида,стеклоткани и пр.
Наклеить на поломанное место рубероид (или другой не толстый кровельный материал) можно с помощью готовой мастики. Раньше использовали горячий битум,а сейчас на кровлях применяют наплавляемый кровельный материал.Но …,во-первых,он слишком толстый,потому что на нем уже нанесен битумный состав. Во-вторых,не у каждого есть дома газовая или бензиновая горелка,чтобы расплавить клеящий слой наплавляемого материала… Поэтому,лучше всего воспользоваться готовой холодной мастикой,которую продают в банках.
Метод наклеивания кровельного материала достаточно трудоемкий и применяется в ремонте шифера при больших повреждениях.
Если нужно заделать только узкую трещину,то проще воспользоваться каким-нибудь герметиком. Сейчас в продаже богатый выбор различных герметиков,только нужно выбрать для внешних работ,чтобы он не терял свои свойства и при жаре летом и при низких температурах зимой.
Другой способ достаточно классический и используется очень давно.Составляется смесь из цемента и асбеста в пропорции 1:3 и заливается водой,в которой добавлен клей ПВА в пропорции 1:1. Все замешивается до однородности (сметанной густоты) и наносится на очищенную поверхность шифера в месте,где образовалась трещина.
Асбесто-цементным составом удобно заделывать отверстия от старых гвоздей. Например,перебили шиферный лист или заменили,взяв уже бывший в использовании,а на нем отверстия от гвоздей,которые,естественно будут протекать.
Также можно загерметизировать швы в месте выхода трубы на кровлю. Обычно здесь на шифер кладется кусок оцинкованной стали,который закрывает отверстие прохода трубы через кровлю,но поскольку шифер-волновой,а оцинкованный лист -плоский,то «волны» между оцинковкой и шифером есть смысл заделать вот таким составом,чтобы зимой туда не задувало снег.
Только у асбесто-цементного состава есть один небольшой недостаток: он жесткий,поскольку в него входит цемент. Но им можно работать и, после ремонта, шифер может прослужить еще с десяток лет.
Самый дешевый и простой в изготовлении клеящий состав для герметизации трещин или наклеивания на поломанную волну шифера стеклоткани получается из бензина и пенопласта.Это народный способ,который очень популярен,потому что отвечает всем требованиям и чаяниям частников,делающих ремонт своими руками .
Нужно в какой-нибудь емкости растворить кусок пенопласта в небольшом количестве бензина. Пенопласт берется самый дешевый и пористый(минимальной плотности),марки ПСБ15. На внешний вид он крупинчатый и легко крошится. При погружении его в бензин он на глазах растворяется в нем без остатка. В результате нужно получить сметанообразную смесь,которой можно работать в течении часа.По истечении этого времени смесь затвердевает.
Этот состав по свои качествам наиболее приемлем для ремонта шифера:
- пластичный для того,чтобы можно было его наносить на шифер малярной кистью,лучше жесткой (можно шпателем или палочкой)
- при высыхании получается очень прочная и монолитная «корка»
Его можно наносить просто так,заделывая различной ширины трещины или с его помощью наклеивать стеклоткань, усиляя таким образом старый шифер в местах больших деформаций и поломок.
После ремонта шифера способом наклеивания стеклоткани с промазкой составом бензин-пенопласт, гарантия 100%,что в этом месте не будет протечек и дальнейших поломок.
Причины образования дефектов
Начнём с рассмотрения, по каким причинам шифер выходит из строя.
- Ударные нагрузки. К сожалению, точечные удары делают в асбестоцементном материале дырки. Атмосферные осадки этот кровельный материал не повредят. Но нередко около домов растут деревья, так вот при сильном ветре ветки могут сломаться и упасть на крышу, повредив её. Это касается и брошенного камня или хождения по кровельному покрытию.
- Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников. Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. При этом колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым делают заторы воды, работая как дамбы. Это во-первых дополнительная нагрузка, во-вторых, повышается вероятность появления протечек. Решается эта проблема со мхами просто – кровельный материал окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не смогут зацепиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает завоёвывать пространство, то крышу придётся чистить любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
- Старение строительного материала. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества. И шифер здесь не исключение. К тому же негативное воздействие природных нагрузок ускоряет процесс старения. К примеру, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
- Неправильно проведённый монтаж. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем присутствует некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно и длительность эксплуатации, плюс целостность самого материала. К примеру, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепёж было высверлено с меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов создаются большие напряжения. И таких нюансов немало.
Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить изъяны кровельного материала.
Способы ремонта шифера
№1 – Ремонтная лента
Такая лента специально предназначена для восстановления мягкой кровли. В строймагазинах встречается в 2 типа ленты: односторонняя и двусторонняя.
У односторонней ленты одна сторона сделана из битумного липкого клея, а вторая сторона из влагоотталкивающего нетканого материала, который в дальнейшем можно окрасит любой краской.
№2 – Битумные мастики
Битум – отличный материал для реставрации кровли. Битум совершенно не усаживается с течением времени, материал пластичен, поэтому он отлично заполняет трещины. Если вместе с ним применить сетку, стеклоткань, то трещина модно заделать максимально качественно.
Основные причины появления дефектов
У асбестового шифера длительный срок службы, но со временем под действием погодных условий он теряет свои защитные свойства. Причинами выхода из строя могут быть неправильная укладка кровельного материала, хождение по шиферу, неправильная транспортировка и т.д.
Далее рассмотрим виды повреждений асбестового шифера и причины их возникновения.
1) Повреждения, полученные при транспортировке материала. На шифере появляются мелкие трещины и сколы, которые могут оказаться незамеченными в момент монтажа.
Казалось бы, такие мелкие изъяны не должны доставить хлопот. Но через некоторое время такие трещины могут вызвать появление серьезных повреждений.
2) Повреждения, возникшие в момент укладки листов. Небольшие трещины, возникшие в результате сильного давления гвоздей при выполнении монтажа могут вызвать крупные повреждения.
Это может привести к необходимости полной замены покрытия крыши. Со временем мелкие трещины становятся все больше и перерастают в отверстия. В местах крепежа отламываются куски шифера.
3) Неправильно просверленные отверстия для крепежных элементов также могут стать причиной появления трещин в материале.
Согласно технологии диаметр отверстия должен быть больше диаметра гвоздя, но это правило часто забывают, в результате чего спустя некоторое время на шифере могут появиться сколы и длинные трещины.
4) Также может произойти растрескивание шиферного листа из-за перепадов температуры. Асбестовый шифер хорошо впитывает воду и когда наступает резкое похолодание до минусовой температуры он становится хрупким.
Даже несильный удар по шиферному листу может привести к тому, что он развалится на части. Поэтому желательно весной проверять кровлю и заменять поврежденные листы на новые.
5) Еще одной причиной появления дефектов может быть неосторожное перемещение по кровельному покрытию. Со временем на кровельном покрытии могут появиться лишайники и мох и если их не удалять, то шифер может потерять свои защитные свойства
Со временем на кровельном покрытии могут появиться лишайники и мох и если их не удалять, то шифер может потерять свои защитные свойства.
Ремонт шиферной крыши мастикой
Протекающая шиферная крыша
Это метод не требует нагрева, что считается одним из преимуществ. Для ремонта понадобится резино-битумная мастика, кисточка и полимерная сетка.
Битумная мастика и сетка
Инструкция рекомендует наносить один слой толщиной примерно 1 мм, но для повышения надежности лучше сделать 2–3 слоя. Работать надо только при сухой и теплой погоде.
Шаг 1. Тщательно очистите место протечки, желательно пользоваться металлической щеткой. Шиферную пыль потом надо сдуть или убрать чистой малярной кисточкой.
Трещина в шифере
Шаг 2. Отрежьте кусок пластиковой сетки, уложите ее на трещину. Намажьте первым слоем мастики. Работайте аккуратно, тщательно втирайте мастику в поверхность шифера. Помните, что именно от степени адгезии первого слоя во многом зависит надежность и долговечность заплатки.
Нанесение мастики поверх сетки
Шаг 3. Дайте время для полимеризации мастики, в зависимости от погоды и вида материала для этого понадобится 3–4 часа.
Шаг 4. После того как первый слой полностью высох, можно наносить второй слой. Технология работ ничем не отличается от вышеописанной.
Важно. Размеры мастики по периметру второго слоя должны на 1–2 см превышать размеры первого, это позволит повысить герметичность верхнего самого проблемного стыка заплатки и шифера. Если будете наносить третий слой, то и его площадь рекомендуется немного увеличивать
Если будете наносить третий слой, то и его площадь рекомендуется немного увеличивать.
Профессионалы советуют последний слой мастики накрывать плотной тканью для защиты материала от ультрафиолетовых лучей. Это дает возможность улучшить условия эксплуатации мастики и, соответственно, увеличить время эксплуатации кровельного покрытия.
Ремонт асбоцементной кровли без демонтажа ↑
Есть некоторые способы ремонта крыши из асбоцементного материала, для которых поврежденные листы не демонтируют. Эти работы выполняют непосредственно на кровле, поэтому необходимо обеспечить страховку.
Заделка трещин пастой из силикона
Трещины можно замазать пастой из силикона, которая отличается хорошей адгезией к асбоцементному покрытию. Поврежденный участок аккуратно очищают от пыли и мелких крошек асбеста при помощи щетки из металла. Затем его необходимо обезжирить. Для этого можно воспользоваться, скажем, ацетоном или особым растворителем. В щель трещины равномерным слоем засыпают асбестовую крошку.
Следующим шагом крошку заливают пастой из силикона, дают ей схватиться и закрашивают под цвет крыши. На эти работы уходит немного времени, а результат получается достаточно надежным.
Отремонтированные участки крыши закрашивают, как только схватывается силиконовая паста. Это необходимо из-за пористой структуры асбоцементных листов, в силу чего отремонтированная поверхность по краям быстро загрязняется.
Использование монтажной пены
Поврежденное место очищают и обезжиривают. Далее трещину задувают пеной, но не до конца. Ремонтируемый участок просушивают и обрезают по бокам излишки пены, после чего накладывают слой герметика. Работы завершают, покрыв восстановленную поверхность мастикой из битума.
Чтобы сохранить смолу жидкой, в разогретом состоянии в нее добавляют немного солярки. Получается своеобразный праймер. Нужную густоту смеси можно обеспечить, добавив обычный чистый песок.
Мастика для устранения повреждений
Листы, имеющие стыки, обрабатывают мастикой с армирующим наполнителем волнистой структуры.
В отдельной таре плавят небольшие кусочки битума. При этом образуются пена и примеси, которые в процессе удаляют. Плавление при 200–220°С продолжают до полного обезвоживания битума. Затем в небольшие порции расплавленного битума добавляют наполнитель, который предварительно разогревается до 110°С.
Мастика в горячем состоянии наносится на стыки шпателем или другим подходящим инструментом. В процессе нанесения материал приглаживают. Таким образом убирают излишки влаги и прочно утрамбовывают мастику.
Еще одним вариантом заделки трещин является использование самоклеящейся ленты из бутилкаучука. Он имеет исключительные адгезионные характеристики по отношению к любому основанию. После проклейки трещины образуется высококачественная накладка, исключающая попадание воды, устойчивое к любым атмосферным воздействиям, ультрафиолету, перепадам температур.
Чтобы повысить сцепляемость ремонтных материалов, трещины или сколы желательно праймировать клеем ПВА.
Профнастил на смену шифера
Профилированный лист, или профнастил, – это металлический лист, который проходит обработку в специальных станках холоднокатаным способом, после чего покрывается слоем цинка (либо другой смеси), часто – полимерным лакокрасочным слоем. Самым популярным полимером является полиэстер, который выпускается любых цветовых оттенков. Более дорогими, но и более надежными покрытиями считаются пластизол, пурал.
Профнастил часто сравнивают с металлочерепицей, так как свойства их практически одинаковы, различаются они только внешним видом. Профилированный лист не имитирует черепичное покрытие, он представляет собой гофру в виде трапециевидных либо волнообразных выступов, придающих ему дополнительную жесткость и прочность.
Старый шифер на новый нужно производить раз в несколько лет.
Определить, какой из этих материалов лучше, вряд ли возможно, так как каждый обладает своими уникальными характеристиками.
Сегодня выпускается профнастил следующих видов:
- стеновой, который чаще всего применяется для облицовки стен;
- кровельный, или несущий, который можно применять для самых различных целей, в том числе для сооружения кровель и ограждений большой высоты;
- листы для опалубки.
Ширина листа может быть самой разной, но чаще всего она находится в диапазоне от 980 до 1850 миллиметров. Толщина листа, который может использоваться для замены кровли, составляет 0,5 миллиметров, хотя бывают листы также толщиной от 0,55 до 1 миллиметра. Выбор листа определенной толщины зависит от климатических условий, в которых он будет использоваться.
При замене шифера на профнастил лучше сразу приобретать материал толщиной в семь-восемь десятых миллиметра – это оптимальный вариант. Высота гофры также различна и бывает в диапазоне от пятнадцати до ста тридцати миллиметров.
Структура листа профнастила.
Главными преимуществами профнастила, по сравнению с шифером и любыми другими кровельными материалами, можно считать следующие:
- профилированный лист обладает малым весом, что позволяет не только быстро и легко организовать его доставку на стройплощадку и поднять наверх, но при этом не выполнять работы по усилению стропильной системы;
- профнастил обладает двойной защитой от негативных проявлений климатических условий, осадков, коррозии;
- повредить либо пробить профилированный материал довольно трудно, ему не страшны ветки деревьев, град и снеговые нагрузки;
- сроки службы профнастила составляют до пятидесяти лет, что несравнимо с несколькими годами эксплуатации шифера;
- профнастил, в отличие от шифера, не выгорает на ярком солнце, его цвет сохраняется в течение многих лет, он не требует частой покраски и прочих ремонтно-восстановительных работ;
- настелить профилированный металлический лист можно и самостоятельно, для этого не требуются дорогостоящие услуги специалистов, и даже выполненная своими руками укладка позволяет сделать крышу теплой и защитить ее от протекания;
- стоимость профнастила невысока, исключение составляет только покрытие пуралом.
Устранение значительных повреждений ↑
Возможно, что при инспекции кровли будет обнаружен лист, расколотый по длине, склеить его можно будет при помощи эпоксидной смолы. Сначала части листа скрепляют изнутри клеящей лентой, и только после этого щель заливают эпоксидной смолой.
Если же лист шифера оказывается сильно поврежденным, скажем, частично разрушенным или на нем образовалось внушительное отверстие, даже несколько, необходима его полная замена. Частичный ремонт старого шифера в этом случае малоэффективен. Он не только не обеспечит покрытию нужные характеристики, но и не остановит дальнейших разрушений и размокания.
2022 stylekrov.ru
Ремонт кровли из шифера
Отремонтировать шифер можно несколькими способами. О некоторых способах вы, наверное, знаете или догадываетесь. Однако есть такие варианты ремонта кровли, об которых вам не было известно, однако, такие методы являются довольно результативными и что самое главное экономными. Рассмотрим основные методы ремонта шиферного настила.
Использование бетонного раствора
Выполнять ремонт таким методом просто, а что самое главное довольно быстро. Для того чтобы приготовить раствор вам понадобится:
- цемент или клей для плитки;
- мелкофракционный песок;
- вода;
Все перечисленные выше компоненты являются доступными каждому из нас. Именно поэтому ремонт шифера на крыше, не потребует больших финансовых вложений. Для того чтобы выполнить такую работу вам ненужно иметь особых навыков опытного строителя, так как вам всего лишь придется замешать раствор с помощью мастерка или дрели. А после нанести его на поврежденную поверхность.
По своей консистенции раствор должен напоминать мягкое тесто, благодаря этому он будет легко цепляться поверхности. Далее, применяя шпатель или мастерок, аккуратно разровняйте вещество по поверхности. Однако вам стоит учитывать, что при нанесении вещества большим слоем вы нарушите естественный слив дождевой воды с крыши, а также нарушите привлекательный внешний вид вашего дома. Сам по себе шифер является материалом довольно сложной конструкции, именно поэтому может быть сложно заделать трещину не выделяя ее. Чтобы красиво выровнять раствор разотрите его рукой в резиновой перчатке. Для более качественной адгезии смочите или прогрунтуйте волны шифера.
На этом ремонт шифера практически закончен. Хозяевам дома придется только прогрунтовать отремонтированное место, и покрасить его водостойкой шиферной краской. Ремонт шифера на крыше позволит хозяевам дома сэкономить время на снятии материала и его установке.
Заделка трещин силиконовой пастой
Большинство трещин небольших размеров можно заделать с помощью силиконовой пасты, такой вариант имеет массу достоинств, например, он обладает хорошей адгезией и стойкостью при перепадах температуры, благодаря чему он может выдерживать предстоящие ему нагрузки.
Для начала необходимо качественно подготовить поверхность, для этого нужно очистить трещину от пыли и грязи. Выполняется такая работа с помощью щетки по металлу. Далее, с помощью растворителя или ацетона обезжирьте дефектный участок. В образовавшуюся трещину равномерно засыпьте асбестовую крошку. После этого необходимо залить трещину силиконовой пастой, дождаться ее полного высыхания и закрасить под цвет всей крыши.
Современные технологии ремонта шифера
В наше время существует большое разнообразие строительных материалов на любой вкус и ценовую категорию. Одним из таких материалов является герметизирующая лента, которая производится разной длины и ширины, в зависимости от ее потребности. Для того чтобы максимально скрыть отремонтированное место, материал производится в нескольких цветах. Таким образом, хозяевам будет легче подобрать ленту под цвет кровельного настила.
Как и предыдущий вариант ремонта, этот вариант также нуждается в качественной очистке поверхности от грязи пыли и асбестовых крошек. После чего материал будет качественно, держатся основы.
Замена шиферного листа
Перед тем как приступить к ремонту шифера задумайтесь о том, не будет ли легче заменить поврежденный лист на новый. Таким образом, вы, конечно же, не сэкономите много денег, однако, вы будете уверены в том, что крыша вашего дома будет надежной защитой от сильных гроз или маленьких дождей.
